1. 摩托车跨骑车新手教程
我骑着豪爵铃木的GSX就挺合适，性情温和，发挥稳定，骑乘舒适（虽然是仿赛街跑但完全可以坐直了开）不用让人操心的一辆车。
不过如果只是平时代步通勤，不是什么摩托车爱好者的话（承蒙XX开放走私日本小汽车、本田、铃木、雅马哈大排摩托的福，我家从我爹开始就是飙车达人），还是建议买个平板摩托车。骑着简单，带东西也方便。
跨骑有跨骑的豪迈，踏板有踏板的柔美。
而且买跨骑的话，就基本上和丝巾、裙子、凉鞋和长筒袜彻底绝缘了。 下雨的时候大概率还会被溅起的泥水弄湿鞋子和裤脚。
再者说，在许多中小城市，踏板摩托车还可以通过挂助力车、电动车牌照来逃避监管和驾驶证要求的（买完即可上路，兼具出勤居家，门槛低），而跨骑就得考驾照、上牌照并在交管所登记。（门槛高、花费多、费时费力、泛用性低）
对了，如果考摩托车驾照的话，直接去驾校报摩托三轮车（D照），千万不要去交管所报两轮摩托（E）！因为三轮D是可以直接骑两轮E，而且更简单（三轮车可不用管平衡问题）考试标准更松，通过率更高。
例如我考摩托车的那个驾校，自打他们一年半前有三轮/两轮摩托车驾考项目后，我是唯二（第二个）通过两轮摩托车考试拿到E照的人……
其实要不是没钱的话，我本来想买个……
俄罗斯乌拉尔，国内售价18万起~
国内仿制版叫长江750，最近恢复生产了……
5万起~
2. 跨骑摩托车起步技巧
跨骑摩托车在初学时，主要是掌握油门和离合器的配合，练习时先找个宽敞人少的场地，起动发动机捏离合挂入一档，然后缓缓松离合，当感觉车有要向前走的感觉时，继续边缓加油门和缓冲离合，这时要注意离合不要松的过快，或说者继续松离合的辐度要小于同期加油门的辐度，这样车子就可以缓缓起步了，起步后捏离合再挂入二档，车子就会更平稳些，不要用一档长时间行驶，一档不平稳，加油门容易窜车，收油门容易怂车，二档以后就平稳了。行驶中可视速度情况，感觉车有动力有富余时可以及时增加到更高档位，正常行驶应使用最高档，如果途中需要减速时，应先捏离合后再视速度情况减到合适档位，如果车速较快时，要先刹车减速然后再减档，如果车速较高减到了过低的档位，也会出现憋车现象甚至熄火。需要停车时，收油门或配合刹车减速，最后捏离合减到空档并关闭钥匙熄火锁车。理论上讲基本就是这些，其他的就靠自己练习了，最好是找个会骑摩托的人现场指点教授，这样比较容易理解。
3. 摩托车跨骑车新手教程图解
新手使用125摩托车：开启车辆，挡位显示灯会亮。把摩托车的挡位调整到0挡。用脚踩动挡位控制部件的后部，即可减小挡位。首先把右手放在油门控制部件上，用右脚往下踩动启动装置。拧动油门控制部件。听到摩托车发动机的响声后，摩托车就启动了。
1、把摩托车摆放在宽敞的空地上
2、用摩托车钥匙开启摩托车锁，把钥匙插进钥匙孔。
3、往右拧，使钥匙从OFF到ON。这个时候摩托车锁就开启了。摩托车的档位显示灯会亮。
4、此时把摩托车的档位调整到0档。用脚踩动档位控制部件的后部，即可减小档位。
5、这个时候就可以启动摩托车了，首先把右手放在油门控制部件上。
6、用右脚往下踩动启动装置。
7、同时往下拧动油门控制部件。听到摩托车发动机的响声后，摩托车就启动了。如果一次没成功，多次重复步骤6就可以启动摩托车了。
8、摩托车启动后就可以开动摩托车了。首先用左手抓紧离合器。
9、然后用左脚踩动挡位控制器的前半部分。
10、这个时候挡位从0变成1。
11、这个时候慢慢释放左手抓紧的离合器摩托车就开始开动了，这个时候就像骑自行车一样，注意转弯就好了。
12、通过调节挡位和油门，可以实现不同的摩托车速度。
4. 摩托车跨骑车新手教程图片
你好，你会骑踏板摩托车，不会骑带档位的摩托车，是吧？
关于跨骑车，不会骑这很正常，它不像踏板车那样，拧下油门就跑了，跨骑摩托车需要根据速度不停的变换档位才能正常行驶，左手是离合器，右手是油门和前刹车，右脚是后刹车（有些车型配备有CBS前后制动联动装置）。左脚负责变换档位。等于是双手双脚全都要配合才能完成骑行的动作。
而踏板摩托车就省事多了，左手是刹车，右手是油门，右手拧一下油门就跑了，左手捏一下刹车就停了，踏板车骑起来就这么简单。
如果没有骑过跨骑车，最好找个有驾驶经验的人现场教你一下，这和开手动挡汽车其实是一样的，都需要慢慢松离合，等车子稍微动一点，集合开始结合的时候，稍微加一点油门，然后继续松离合器，就这样慢慢就起步了，需要换档时松油门，同时捏住离合器，左脚挂档，挂完档后松离合，同时加油门，然后根据速度决定加减档，就这么来来回回的挂档和退档，完成整个骑行的动作。
其实在现场的话，一讲就明白了，换成文字，你不一定能看懂，建议你找个会骑摩托车的人教你一下，世上无难事，只怕有心人！没有想象中那么难，别怕！
刚开始学骑带档位的摩托车，由于油门和离合配合不好，容易发生熄火现象，不要慌，新手都容易犯这个毛病，多练习练习，熟能生巧，多实践就行了。
祝愿车友用车愉快！
5. 跨骑摩托车骑行技巧
跨骑摩托车其实很好骑，一般的跨骑摩托车适合蓝桶子吃，先坐在上面空荡发动摩托车打火以后例如离合器，然后挂一档，一档挂完了一个轻松离合器，或者时候就可以正常行驶了，在行驶的过程中，如果说觉得速度过慢了，可以再缓慢的进入二档三的一般的摩托车它的档位比较少，就五个档，所以说他的骑行操作还是比较简单的
6. 入门跨骑摩托车
一、踏板车系列
1、五羊本田 SCR 110 佳御
售价：13680元作为一款定位高端的小排量踏板摩托车，五羊本田 SCR 110 佳御有着非常细致的做工，不论车头还是车尾都能给你带来相对不错的档次感。这款车配备了一款单缸水冷电喷发动机，动力表现可以媲美常规的125排量车型，并且还有着不错的油耗表现。
2、SYM三阳 巡弋 Cruisym 150
售价：18800元
三阳 巡弋 Cruisym 150的外观采用了经典的中型踏板车设计，车身在硬朗的线条勾勒下显得动感、大气，动力是这款车的亮点所在，车辆搭载了一款150CC排量的水冷发动机，其中最大马力14.3匹，是一款既适合日常代步又能够长途驾驶的踏板摩托车。
3、标致姜戈 Django 150 i
售价：18800-22800元
标致是一个来自于法国的汽车品牌，虽然它的汽车产品在国内市场上并不受欢迎，但是标致摩托车还是有着较高关注度的。标致 姜戈 Django 150 i是一款复古型的踏板车，不仅外观造型个性十足，而且车辆的漆水也非常漂亮，甚至能够跟汽车漆水相媲美，是颜值控的最佳选择。此外这款车还推出了多款双拼色车漆，可以满足消费者对个性化的需求。
二、跨骑系列
1、春风 250 NK
售价：15900-18900元
春风品牌在街车领域的发展一直都很不错，其中春风250NK是一款很受入门玩家青睐的车型，车辆凭借漂亮的外观、丰富的配置以及不错的动力性能一度成为品牌的 销量担当 ，随着春风品牌造车技术的不断提升，如今的春风250NK综合表现可以说非常出色了。
2、春风 250 SR
售价：16880-21680元
春风可以说是国产摩托车领域中发展比较好的品牌了，旗下产品品质也在不断提升，其中春风250SR是一款非常适合新手玩家驾驭的跑车，780MM的座高让小姐姐也能轻松驾驭，而且车辆的换挡顺滑感、乘坐舒适性都属于同级别中的领先水准，最大的不足可能就是细节做工还有待加强。
3、五羊本田 猛鸷 CB 190 X
售价：16680-20880元
很多人都认为这款车是根据CB190R这款街车改良而来的，毕竟车辆的不少参数配置都是一样的，所以这辆车的性能表现并不是太好，184CC的排量只能输出16.3匹的最大马力，应付复杂的越野路面会稍显吃力。但如果你的用车场景基本上都是柏油路面，那猛鸷 CB 190 X代步还是没问题的，较高的前挡风在跑高速的时候三阳 巡弋 Cruisym 150的外观采用了经典的中型踏板车设计，车身在硬朗的线条勾勒下显得动感、大气，动力是这款车的亮点所在，车辆搭载了一款150CC排量的水冷发动机，其中最大马力14.3匹，是一款既适合日常代步又能够长途驾驶的踏板摩托车。
3、标致姜戈 Django 150 i
售价：18800-22800元标致是一个来自于法国的汽车品牌，虽然它的汽车产品在国内市场上并不受欢迎，但是标致摩托车还是有着较高关注度的。标致 姜戈 Django 150 i是一款复古型的踏板车，不仅外观造型个性十足，而且车辆的漆水也非常漂亮，甚至能够跟汽车漆水相媲美，是颜值控的最佳选择。此外这款车还推出了多款双拼色车漆，可以满足消费者对个性化的需求。
二、跨骑系列
1、春风 250 NK
售价：15900-18900元春风品牌在街车领域的发展一直都很不错，其中春风250NK是一款很受入门玩家青睐的车型，车辆凭借漂亮的外观、丰富的配置以及不错的动力性能一度成为品牌的 销量担当 ，随着春风品牌造车技术的不断提升，如今的春风250NK综合表现可以说非常出色了。
2、春风 250 SR
售价：16880-21680元春风可以说是国产摩托车领域中发展比较好的品牌了，旗下产品品质也在不断提升，其中春风250SR是一款非常适合新手玩家驾驭的跑车，780MM的座高让小姐姐也能轻松驾驭，而且车辆的换挡顺滑感、乘坐舒适性都属于同级别中的领先水准，最大的不足可能就是细节做工还有待加强。
3、五羊本田 猛鸷 CB 190 X
售价：16680-20880元很多人都认为这款车是根据CB190R这款街车改良而来的，毕竟车辆的不少参数配置都是一样的，所以这辆车的性能表现并不是太好，184CC的排量只能输出16.3匹的最大马力，应付复杂的越野路面会稍显吃力。但如果你的用车场景基本上都是柏油路面，那猛鸷 CB 190 X代步还是没问题的，较高的前挡风在跑高速的时候也能保障驾驶员的舒适性。以上便是两万以内的摩托车推荐了，以上车型在目前的摩托车市场上都有着非常高的热度，是代步或者玩乐不错的选择，如果大家比较看中实用性，那么建议选择踏板车系列，如果买车只是为了玩乐的，那显然街车、跑车等会更符合需求。
7. 跨骑摩托车驾驶技巧
前踩是一档，往上一提就是二档，在一提三档----五档，减档是往下踩四档然后是三档二档，在轻轻一踩就是空挡。
8. 跨骑摩托车教学
摩托车手刹正确使用方法，我们通常骑摩托车的时候，遇到紧急情况，千万不要把前手刹捏死，正确的方法是脚刹踩到底前手刹慢慢手刹，这样就不会侧滑摔倒出现意外，如果前手刹紧急刹车就会出现侧滑摔倒，造成严重的事故，无论电动车，摩托车前手刹一定要注意
9. 跨骑摩托车教程视频
1、插钥匙，然后打开启动开关，并确认在空挡（空挡灯一般显示绿色），右手点启动按钮，接着左手收离合，左脚挂1档，然后右手加油门，同时左手慢慢松离合，车就起步了。
2、等速度起来之后，再收离合，挂高档位就可以了。
3、停车的时候，先右脚刹车，车速降了之后左手收离合，左脚把档位降到空挡。完全停住之后，支好边撑，熄火，拔除钥匙。